Aunque fue presentado hace ya un tiempo en el Salón del automóvil de Ginebra, el Volkswagen Golf Cabrio vuelve a estar de actualidad porque se acerca ya la fecha de llegada a los concesionarios.
Para calentar motores, la firma alemana ha publicado una serie de imágenes que nos permiten ver su precioso diseño. Alguno ya se estará frotando las manos.
La versión descapotada del Golf es un clásico de Volkswagen, sin embargo, en esta ocasión el modelo presenta jugosas novedades en comparación a otras ediciones. La primera es la presencia de una capota totalmente automática capaz de recogerse en apenas 9 segundos incluso con el coche en marcha (circulando por debajo de 30 km/h) y la otra, la ausencia de la típica barra estabilizadora. En esta edición ha sido sustituida por un sistema de protección antivuelco que se despliega automáticamente.
El Volkswagen Golf Cabrio cuenta de serie con un gran número de airbags pensados para proteger la inmensa mayoría de las partes del cuerpo de los ocupantes, como cabeza, tórax y rodillas. Además, incluye de serie el control de estabilidad.
Volkswagen ha dotado a su nuevo descapotable con un amplio catalogo de opciones entre las que destacan la posibilidad de acoplar varios kits que ayuden a mejorar su rendimiento, estética, tecnología y confort. Es posible elegir nuestro Golf Cabrio entre nueve colores distintos de carrocería y tapizarlo también de nueve formas distintas.
El Golf Cabrio mide 4,25 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,42 metros de altura y su maletero tiene una capacidad de 250 litros (descapotado), del asiento trasero se puede abatir una de sus partes y cuenta de serie con aire acondicionado, asientos delanteros con función Easy Entry y elevalunas eléctricos.
En cuanto al apartado mecánico, se puede elegir entre una gama de seis motores turboalimentados con inyección directa, cuatro de ellos movidos por gasolina y dos unidades diesel. Las potencias se mueven entre los 105 y los 210 CV.
El Volkswagen Golf Cabrio más barato costará 23.625 euros y el más eficiente será el equipado con el sistema BlueMotion (sólo 4,4 litros/100 km).
