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Lo verdaderamente novedoso lo encontramos en su interior, donde Toyota ha dispuesto un habitáculo muy parecido al de una nave espacial. Un Joystick hace las funciones de volante, pedales y caja de cambios. Este nuevo dispositivo está preparado para acelerar, frenar y variar de dirección y supone un ahorro de espacio en beneficio de los ocupantes. El FT-EV II sólo mide 2,7 metros de largo (50 centímetros menos que un Toyota IQ) y en su interior alberga cuatro pequeñas plazas. 
Pensado exclusivamente para moverse por ciudad, el FT-EV II se beneficia de un aumento en la autonomía de sus baterías de litio que ahora le permiten recorrer hasta 90 kilómetros sin ser cargado. Este es el máximo recorrido urbano diario según diversos estudios realizados por la firma nipona. Este concept puede alcanzar una velocidad máxima de 100 Km. /h. Toyota está muy cerca de desarrollar el que será el microurbano del futuro y espera que el modelo de producción final, en el 2012, consiga incluso mejores rendimientos que el FT-EV II. Imágenes sujeta a licencia CC
