Alfa Romeo 4C Concept: vídeo exclusivo

¿Sabes cuál es el nuevo sueño de Alfa Romeo?, coincidiendo con el lanzamiento de su último modelo 4C Concept la popular compañía automovilística ha emprendido una nueva y original iniciativa junto con el piloto de Fórmula 1 Marc Gené, ¿la quieres ver en su nuevo vídeo promocional? El nuevo deportivo Alfa Romeo 4C Concept se convierte en todo un lujo para nuestros sentidos, dotado de unas líneas elegantes y refinadas que envuelven su espectacular carrocería. Tomando como base los diseños de un clásico coupé de dos plazas, el nuevo 4C Concept se presenta como un automóvil de líneas sinuosas y compactas que, sin duda, se convertirá en el objeto de deseo para todos los amantes de la conducción. A este exclusivo diseño hemos de añadir la incorporación de una tecnología de vanguardia con la que podremos y una arquiectura compacta para este novedoso automóvil capaz de superar los 250 km/h de velocidad punta y de acelerar de 0 a 100km/h en tan solo 5 segundos, según datos aportados por el fabricante . A esta fuerza y potencia del nuevo Alfa Romeo 4C Concept hemos de resaltar igualmente un sistema perfeccionado de control electrónico de los amortiguadores que hace que sea posible cambiar la respuesta del bastidor de manera activa y continua, en función de las necesidades del piloto y el estado de la carretera. Este nuevo deportivo Alfa Romeo circuló el pasado 12 de junio por las calles de Madrid dirigido por el aclamado piloto de Fórmula 1, Marc Gené, para sorprender a los viadantes con un exclusivo regalo. En su nuevo vídeo que puedes ver en este artículo se pueden ver las caras de asombro de muchos de ellos y las prisas que en horas de trabajo tenían muchos de sus ciudadanos.

0 comentarios
jueves, 20 junio, 2013
alfa romeo 4c concept
alfa romeo

Uno de ellos, finalmente aceptó el reto de montarse en este  nuevo Alfa Romeo y la sorpresa que se llevó cuando descubrió que dentro del mismo se encontraba Marc Gené fue suprema. ¿Qué os parece esta iniciativa?

Contenidos relacionados

  • Alfa Romeo Giulietta, un clásico en el siglo XXI

    Sin corazón solo seríamos máquinas. Así reza el slogan publicitario que Alfa Romeo ideó para la presentación del Alfa Romeo Giulietta, en 2009. Se reinterpretaba el clásico slogan, también perteneciente a la casa italiana: ‘coches con corazón deportivo’. En efecto, Alfa Romeo ha hecho historia en el mundo del motor por sus caracteres latinos de poderío y alegría, coches con corazón y de líneas afortunadas. El sustituto del Alfa Romeo 147 hace gala no solo de potencia y diseño. Lo cierto es que el Alfa Romeo Giulietta ha sido considerado el coche más seguro del segmento C, a raíz de pruebas llevadas a cabo por la EuroNCAP. Un auto de 5 puertas y 4,35 m de longitud que se abre paso en el difícil sector de los compactos. La plataforma modular compacta perteneciente al grupo Fiat, C-Evo, es una de las claves de la optimización total de las nuevas versiones del Giulietta. Nuevas porque el Alfa Romeo Giulietta no nació en 2010, más bien renació a partir de los antiguos modelos Giulietta de los años 50 y 60. Todos los modelos disponen de climatizador de serie, así como de llantas de 16 pulgadas y ordenador de viaje. El Alfa Rom...


  • Análisis del Alfa Romeo Brera

    Alfa Romeo se puso en manos del prestigioso diseñador Giugiaro para que dibujase el que sería uno de los proyectos más ambiciosos de la firma italiana, el Brera. Rescatamos en este blog del motor el coche más bonito de la marca italiana que sin embargo no ha tenido la aceptación esperada por parte del público. El que fuera presentado como el modelo más deportivo de la marca, no ha recibido desde el 2006 ningún tipo de renovación. Su papel, más bien discreto, se debe fundamentalmente a las malas críticas recibidas por los medios especializados y a un bajo nivel de ventas. A pesar de contar con un diseño deportivo, elegante y muy actual, el Alfa Romeo Brera no destaca en apartados tan importantes como el precio, los consumos y la comodidad. Su comportamiento en carretera es excepcional, gracias sobre todo a su bastidor, que aunque peca de un peso algo excesivo, convierte al deportivo italiano en un coche estable y preciso. Su interior, si bien no es muy amplio, está muy bien rematado y en él disfrutamos de un ambiente eminentemente deportivo, con acabados en piel y las últimas tecnologías a disposición del conductor. En la mec...


  • Avance del nuevo Alfa Romeo Giulietta

    La marca italiana ya tiene sustituto para su modelo 147, se llama Giulietta en honor a uno de los modelos emblemáticos de la firma, y será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra del próximo año. Hoy en nuestro blog dedicado al motor os adelantamos su figura y sus principales características. El nuevo compacto de Alfa Romeo ha sido diseñado en el Centro Stile de la marca italiana, más grande y con un aspecto mucho más deportivo que el modelo al que sustituye, el Giulietta, hereda rasgos del Mito. Sus medidas son: 4,35 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,46 de alto. El maletero ve ampliada su capacidad hasta el equivalente a 350 litros. Un detalle común con el 147 es el tirador de apertura de las puertas traseras que viene incorporado en el marco. Alfa Romeo tiene previsto equipar a la familia Giulietta con dos propulsores de gasolina, uno de 1.400 cc de 120 CV y un 1.400 cc con tecnología Multiair que entregará 170 CV de potencia máxima, los diesel serán un 1.600 cc y un 2.000 cc con potencias de 105 y 170 CV respectivamente. En un futuro no muy lejano saldrá a la venta la tradicional versión deportiva de la marca bautizada ...


  • Nuevo Alfa Romeo Mito 2011

    Alfa Romeo lava la cara de su elegante compacto Mito. El fabricante italiano introduce importantes mejoras mecánicas que se traducen en un menor gasto de combustible y en una rebaja de las emisiones contaminantes y además, mejora la estética externa con la inclusión de nuevos tonos de pintura para la carrocería, junto a nuevos tapizados para el habitáculo. Los nuevos Mito 2011 cumplen con la normativa europea sobre emisiones contaminantes Euro V gracias a la inclusión en el equipamiento de serie de toda la gama del conocido sistema Stop & Start, de parada y arranque automáticos. Los niveles de acabado son cuatro: Progression, Distinctive, Super y el más dinámico Quadrifoglio Verde. El Alfa Romeo Mito Progression (acceso a la gama) cuesta 15.500 euros y está animado por un motor de gasolina de 1.4 litros de desplazamiento que rinde 80 CV de potencia. El acabado Distinctive cuesta 22.550 euros y monta un propulsor diésel JTDM-2 1.3 de 95 CV. Para los acabados Super y Quadrifoglio Verde, Alfa Romeo ha optado por montar un motor de gasolina con tecnología MultiAir y 1.4 litros de desplazamiento capaz de entregar 105 CV med...


  • Nuevo Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde

    Alfa Romeo pinta un trébol de cuatro hojas verde (Quadrifoglio Verde) en sus vehículos más dinámicos y potentes. En el caso del Mito pocos detalles más le hacen diferente por fuera del resto de sus hermanos. Deportivo, elegante y discreto, así es el nuevo Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde. Par aquellos clientes que quieran que su Mito no pase desapercibido, Alfa Romeo les propone pintarlo de un llamativo color «Amarillo Corsa» (400 euros), teñir las pinzas del freno de un color rojo eléctrico (120 euros) o una amplia gama de pegatinas para personalizar su carrocería (a partir de 230 euros). Por lo demás, apenas hay diferencias entre esta versión deportiva y cualquier otra de la gama Mito. Los únicos detalles diferenciadores son el color gris de las carcasas de los retrovisores exteriores, el marco en el mismo color para los grupos ópticos delanteros o las llantas de 17 pulgadas (18 en opción) oscurecidas, que pueden ser de perfil bajo a cambio de otros 300 euros. https://www.youtube.com/watch?v=bEGLinDW0EY El precio del Mito Quadrifoglio Verde es de 19.700 euros recién salido de fábrica, sólo unos 2.300 euros más que el M...


Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *