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Nuevo Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde

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Alfa Romeo pinta un trébol de cuatro hojas verde (Quadrifoglio Verde) en sus vehículos más dinámicos y potentes. En el caso del Mito pocos detalles más le hacen diferente por fuera del resto de sus hermanos. Deportivo, elegante y discreto, así es el nuevo Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde.

ALFA ROMEO 2009 MITO MULTIAIR @ BALOCCO

Par aquellos clientes que quieran que su Mito no pase desapercibido, Alfa Romeo les propone pintarlo de un llamativo color “Amarillo Corsa” (400 euros), teñir las pinzas del freno de un color rojo eléctrico (120 euros) o una amplia gama de pegatinas para personalizar su carrocería (a partir de 230 euros).

Por lo demás, apenas hay diferencias entre esta versión deportiva y cualquier otra de la gama Mito. Los únicos detalles diferenciadores son el color gris de las carcasas de los retrovisores exteriores, el marco en el mismo color para los grupos ópticos delanteros o las llantas de 17 pulgadas (18 en opción) oscurecidas, que pueden ser de perfil bajo a cambio de otros 300 euros.


https://www.youtube.com/watch?v=bEGLinDW0EY

El precio del Mito Quadrifoglio Verde es de 19.700 euros recién salido de fábrica, sólo unos 2.300 euros más que el Mito 1.4 TB de 135 CV. Este incremento en el precio viene justificado por la mayor entrega de potencia (35 CV) y por la presencia del DNA, un control dinámico que es capaz de modificar electrónicamente la configuración de los amortiguadores, además de la asistencia en el volante y la entrada en funcionamiento del control de estabilidad.

En su interior destacan la instrumentación deportiva y los pedales de aluminio, así como los asientos deportivos, con tapicería específica para esta versión, que ofrecen un alto grado de sujeción lateral y resultan muy cómodos.

Este compacto deportivo de Alfa Romeo combina un chasis adaptativo con un control de tracción con diferencial simulado electrónicamente (Q2), su motor dispone de la tecnología MultiAir y del sistema de ahorro de combustible Start & Stop (6 litros a los 100 Km.). Por el momento la firma italiana no pondrá a su disposición un cambio automático.

Su principal baza ante rivales como el Golf GTI, Mini Cooper S y Audi S1, además de su inconfundible estética italiana, es sin lugar a dudas el precio. El Mito arranca por debajo de los 20.000 euros mientras que el resto lo hacen desde 25.000.

Imagen sujeta a licencia CC de Social is Better



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