La clave está en un motor muy dócil de seis cilindros en V a 90 grados con compresor, doble intercooler e inyección directa que autolimita su velocidad electrónicamente a 250 Km./ h y que consume 9,5 litros cada 100 kilómetros en circuito mixto. Dispone del sistema Audi Select Drive que permite elegir entre tres formas de conducción; "confort", "auto" y "dynamic" que se ajustan al estado de ánimo del conductor en el momento de iniciar la marcha.
Por si todo esto fuera poco, dispone de tracción total permanente que cuenta como opción con un diferencial deportivo. Este diferencial es capaz de enviar toda la tracción a una sola rueda si el coche así lo necesita. En condiciones normales el par máximo del motor que es de 440 Nm se distribuye en una proporción del 40% para el eje delantero y el 60% restante para el trasero. Al disponer de este diferencial deportivo, el Audi S4, siempre tomará la trazada que más le conviene para no perder el contacto con el asfalto y salirse de la carretera.
Asociado al motor va un cambio S tronic de doble embrague y siete relaciones, que permite la marcha sólo en automático, ser gobernado con las levas situadas en el volante o ser usado en modo secuencial con la palanca.
Estéticamente es diferente a la versión más común, el S4 es dos centímetros más bajo, cuenta en los grupos ópticos con luces de día, le adorna un faldón delantero, estriberas laterales y un alerón trasero, sus llantas de aleación ligera son de 18 pulgadas. En su habitáculo se respira deportividad, decorado casi todo en negro y aluminio brillante, cuenta con unos envolventes asientos deportivos.
Una de las novedades tecnológicas que incorpora el Audi S4 es el ACC (control de crucero adaptativo). Este sistema es el encargado de ajustar la distancia con el vehículo que nos precede y mantener una distancia de seguridad que nos permita frenar nuestro coche sin alcanzarlo.
Estamos ante un deportivo discreto, cómodo, muy fácil de conducir, seguro y que permite viajar a cuatro personas con toda comodidad. Su precio es de 59.610 euros con el cambio S tronic.
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