Skoda ya había incluido en sus modelos más pequeños el espíritu ecológico, al utilizar en su desarrollo el concepto downsizing, que reduce la cilindrada de sus motores e incluye la utilización de la tecnología Common Rail que, mejora la inyección del combustible. Ahora, da un nuevo paso adelante en el respeto por el medio ambiente de sus vehículos con la inclusión en la mecánica más "verde" de la gama, el 1.2 TDI de 75 CV, de más tecnología ecológica que ayuda a reducir las emisiones contaminantes hasta en 10 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, cumpliendo con los estándares marcados por la normativa europea Euro 5.
Los nuevos Skoda Fabia y Roomster Green Line II unen a este eficiente motor turbodiésel la tecnología Start & Stop y un sistema de regeneración energética que aprovecha la energía cinética liberada en las frenadas para la recarga de las baterías. A todo esto hay que sumar unos neumáticos de baja resistencia a la rodadura y un dispositivo que, a través del cuadro de mandos, te indica la marcha más adecuada que debes engranar en cada momento.
Con este conjunto de dispositivos, los nuevos Skoda Green Line II, mejoran en mucho los consumos y emisiones ofrecidos por la primera generación. Así, el Skoda Fabia presenta un consumo en circuito mixto de 3,4 litros cada 10 kilómetros y unas emisiones de 89 gramos por kilómetro recorrido, mientras que el Roomster se va a los 4,2 litros de consumo y a los 109 gramos de CO2.
En cuanto a precios, el Fabia más básico parte en los 10.310 euros por los 13.020 del Roomster. El Fabia más caro cuesta 15.570 euros por los 16.820 del Roomster.
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