Los tres modelos comparten la misma plataforma y muchos de sus componentes sólo se distinguen por ligeros detalles estéticos como los grupos ópticos. Precisamente, en el SEAT Mii, son los grupos ópticos de gran tamaño y divididos en dos partes los que más llaman la atención junto a la rejilla para ventilar el radiador de nido de abeja.
La parte trasera, del nuevo urbano de la firma española, es sumamente sencilla y recuerda en ciertos aspectos al SEAT Arosa, modelo al que viene a sustituir. El juego de llantas elegido para el acabado más alto de la gama (imágenes que ilustran el post) destaca por su diseño muy deportivo y actual.
El Grupo Volkswagen ha decidido que el nuevo Mii sea fabricado en su planta de Bratislava y será posible adquirirlo con dos propulsores movidos por gasolina de un litro de desplazamiento, con potencias de 60 y 75 CV.
Como viene siendo habitual en otros modelos del grupo, en futuras fechas harán apto de presencia las variantes bautizadas como Ecomotive, más ahorradoras y respetuosas con el medio ambiente. Estas últimas estarán animadas por el mismo motor de 1.000 cc, pero incluirán sistemas como el de parada y arranque de automáticos.
El interior es muy similar en los tres modelos, sencillo pero eficaz y estará disponible en tres niveles de acabado: Emoción (el básico para el mercado español, en otros mercados la denominación puede ser distinta), Reference y Style.
El acabado Emoción trae como equipamiento de serie más destacado el ABS + EBD, doble airbag frontal, paragolpes pintados del mismo color que la carrocería y el asiento posterior abatible. El acabado Reference une además los elevalunas eléctricos y el cierre centralizado, mientras que el acabado Style (tope de gama) monta llantas de aleación, aire acondicionado, espejos térmicos…
El precio del acceso de gama arranca en los 8.690 euros con motor de 60 CV y acabado Emoción. SEAT quiere iniciar su comercialización antes de que acabe este año para España, y al resto de los mercados llegará en la primavera de 2012.
Imágenes Grupo Volkswagen.
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habeis pagado al que publicó este post por él, verdad qué no?
me parece un minimo muy respetuoso debe de llegar el 1.2 tdi y en 5 puertas……asi si sera competitivo.
Buenas, he eadsto leiendo un libro llamado “Theory of Fun” y describe que la mente humana tiende a crear patrones de todo. Por mi rutina diaria de ir al trabajo lo he acabo patronizando a base de hacerlo cada día ya no me fijo en casi nada. Inconscientemente tenemos las medidas en distancia y tiempo de nuestro recorrido. Lo contrario nos ocurre cuando estamos en un lugar desconocido, intentamos patronizarlo a algo conocido y eso nos hace fijarnos en todo.Con esto de las caras y los coches me ha hecho gracia y que vendría a ser lo mismo. Estamos acostumbrados a interactuar con personas y recordar sus caras y nombres. Quizás un alien no vería una cara humana y vería otra cosa.sims