La nueva generación del Cross Golf se distingue estéticamente por la nueva banda horizontal de la parrilla, colocada entre los grupos ópticos y el paragolpes, por unas protecciones más robustas pero a la vez más elegantes, y por unas nuevas aplicaciones cromadas en los laterales del vehículo. Dispone de llantas de aleación ligera con nuevo diseño y un diámetro de 17 pulgadas, y saldrá al mercado con seis colores diferentes para su carrocería, de los cuales destaca el elegante y clásico negro oscuro efecto perla.
Su interior cuenta con asientos deportivos para sus plazas delanteras, ambos tapizados en tela de dos colores con costuras dobles, volante y palanca de cambios cubiertos en cuero y los pedales son de aluminio de alta calidad. La capacidad de carga de su maletero varía en función de la posición de los asientos, en configuración normal es de 395 litros, pero si abatimos completamente los posteriores puede alcanzar el equivalente a 1.450 litros.
Con un equipamiento muy completo, el Cross Golf de Volkswagen disfruta de faros con tecnología LED, lunas termorrefractarias, luz diurna, climatizador, retrovisores eléctricos, volante con ajuste en altura y pantalla multifunción. Como opciones, la marca alemana propone tapicería de cuero, grupos ópticos bi-xenón, iluminación adaptativa, cámara de visión trasera y el asistente para aparcamientos.
Dentro de la oferta en motores de gasolina destacaremos el TSI 1.4 de 160 CV, con él, la nueva generación de Cross Golf consume 6,8 litros de media y obtiene un ahorro de combustible de medio litro por cada 100 kilómetros recorridos respecto a la generación anterior. Su nivel de emisiones es de 159 gr/km.
De los motores diésel podemos destacar el TDI de 140 CV, que con cambio manual sitúa su consumo en unos escasos 5,3 litros y las emisiones en 138 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.
Volkswagen pone a disposición de la familia Cross Golf las nuevas cajas de cambio automático DSG de siete relaciones para los gasolina y de seis para los diésel. El único modelo que no se beneficia de este cambio automático es el que monta el motor TSI de 105 CV.
Imagen sujeta a licencia CC
Contenidos relacionados
Consejos útiles para vender tu Volkswagen Golf VI seminuevoSi estás considerando la opción de poner a la venta tu Volkswagen Golf VI, te mostramos a continuación varios consejos útiles para que el proceso no sea un quebradero de cabeza: Una opción es venderlo a un concesionario, en lugar de a un particular. Hay dos modalidades: algunas empresas te comprarán el coche directamente y otras sólo te pagarán cuando consigan venderlo.Antes de poner a la venta su vehículo, valore los extras incluidos y las reparaciones de puesta a punto.Si te lo pide, deja conducir tu coche a un posible comprador, para que pueda probarlo. Pero eso sí, asegúrate de que tiene más de 25 años y dos con el carnet. De esta forma tu seguro cubriría los daños en caso de accidente.En cuanto a la documentación requerida, además de un contrato de venta, será necesario comprobar que están todos los pagos al día, así como el impuesto de circulación, de que la documentación está en regla y de que no tenemos multas pendientes de pago.Es conveniente pasarle una revisión previa Éstas son las versiones más destacadas del Volkswagen Golf VI: ModeloAño FabricaciónTipoCilindradaGolf 2.0 TSI GTI2009Berlina1984 ccGolf 2.0 TSI G...
-
Dónde comprar un Volkswagen Golf IV Variant de segunda mano
El Volkswagen Golf IV Variant fue un automóvil que comenzó a fabricarse en 1999, y del que, a lo largo de la vida del modelo, se diseñaron 16 modelos diferentes. Las cilindradas del Volkswagen Golf IV Variant van desde 1595 hasta 2324 . En Cosasdemotor te vamos a hablar del Volkswagen Golf IV Variant, un automóvil del que se diseñaron un total de 16 versiones y que empezó a venderse en 1999. Una gama amplia de vehículos, capaz de cubrir las necesidades más exigentes. A día de hoy, es fácil hallar alguna de las versiones en el mercado de ocasión. A continuación te mostramos las versiones más representativas del Volkswagen Golf IV Variant: ModeloAño FabricaciónTipoCilindradaGolf Variant 1.6 Spirit Aut.2003Familiar1595 ccGolf Variant 1.6 Soul Aut.2003Familiar1595 ccGolf Variant 1.6 Spirit 1052003Familiar1595 ccGolf Variant 1.6 Soul 1052003Familiar1595 ccGolf Variant 1.8T Soul2003Familiar1781 ccGolf Variant 2.3 V5 High.4M.172001Familiar2324 ccGolf Variant 1.6 Concept. Aut.2000Familiar1595 ccGolf Variant 1.6 Highline Aut.2000Familiar1595 ccGolf Variant 1.6 Concept. 1052000Familiar1595 ccGolf Variant 1.6 Highline 1052000Familiar1595 c...
-
Dónde comprar un Volkswagen Golf IV de segunda mano
Actualmente, el mercado de ocasión se ha convertido en la opción más interesante a la hora de conseguir un coche. En los últimos años, el sector del vehículo de segunda mano se ha ido incrementando a pasos de gigante, con lo que se pueden encontrar gangas. En Cosasdemotor te vamos a hablar del Volkswagen Golf IV, un automóvil del que se diseñaron un total de 64 versiones diferentes y que comenzó a comercializarse en 1998. Una amplia gama de automóviles, con un gran rango de posibilidades. A día de hoy, es bastante fácil encontrar alguna de las versiones del Volkswagen Golf IV en el mercado de ocasión. A continuación te mostramos las versiones más representativas del Volkswagen Golf IV: ModeloAño FabricaciónTipoCilindradaGolf 1.4 Spirit2003Berlina1390 ccGolf 1.4 Spirit2003Berlina1390 ccGolf 1.6 Spirit Aut. 1002003Berlina1595 ccGolf 1.6 Spirit Aut. 1002003Berlina1595 ccGolf 1.6 Soul Aut. 1002003Berlina1595 ccGolf 1.6 Soul Aut. 1002003Berlina1595 ccGolf 1.6 Spirit 1052003Berlina1595 ccGolf 1.6 Spirit 1052003Berlina1595 ccGolf 1.6 Soul 1052003Berlina1595 ccGolf 1.6 Soul 1052003Berlina1595 ccGolf 1.6 Last Edition 1052003Berlina1595 ...
-
Dónde comprar un Volkswagen Golf V de ocasión
En la actualidad, el mercado de vehículos seminuevos se ha convertido en una de las opciones más interesantes a la hora de adquirir un coche. En los últimos años, el sector del vehículo de ocasión se ha incrementado a pasos de gigante, con lo que se pueden conseguir oportunidades. En el mercado de automóviles de ocasión pueden encontrarse casi todas de las versiones del modelo, ajustandose a las exigencias de los consumidores. Éstas son las versiones más destacadas del Volkswagen Golf V: ModeloAño FabricaciónTipoCilindradaGolf 1.4 TSI iGolf DSG 1222008Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI iGolf DSG 1222008Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI GT Sport DSG 1222008Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI GT Sport DSG 1222008Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI Highline DSG 1222008Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI Highline DSG 1222008Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI iGolf 1222007Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI iGolf 1222007Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI GT Sport 1222007Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI GT Sport 1222007Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI Highline 1222007Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI Highline 1222007Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI iGolf 1402007Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI iGolf 1402007Berlina1390 ccGolf 1.4 TSI Spo...
-
Nuevo Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen hace del Golf un coche más limpio y económico con la versión BlueMotion. El nuevo integrante de la familia más conocida de la marca germana obtiene unos niveles de consumo y emisiones muy contenidos, gracias a una serie de modificaciones en su mecánica y en su estética. Volkswagen homologa un consumo medio de 3,8 litros a los cien kilómetros y sitúa las emisiones del nuevo Golf en 99 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. El responsable de estas cifras es el propulsor TDI Common Rail provisto de filtro de partículas, con un desplazamiento de 1.600 cc., una potencia máxima de 105 CV y un par motor de 250 Nm a partir de 1.500 vueltas. Acoplado a él va una transmisión manual de cinco relaciones. Con este conjunto, la versión BlueMotion es capaz de alcanzar los 190 Km. /h y de pasar de 0 a 100 Km. /h en 11,3 segundos. Para obtener estas excelentes cifras en cuanto a consumos y emisiones se refiere, los ingenieros de Volkswagen han llevado a cabo una serie de modificaciones en el Golf BlueMotion. Este modelo va dotado de un sistema de recuperación automática de la energía de frenado, que actúa cuando pisamos el pedal del fre...