El fabricante japonés, Nissan, ha presentado recientemente en el Salón del Automóvil de Tokio su propuesta de vehículo urbano ultraeficiente para un futuro no muy lejano. Siguiendo la estela de modelos de los que ya hemos hablado en este blog dedicado al motor como el Peugeot BB1 y el Renault Twizy, Nissan nos propone un vehículo compacto y versátil con una sorprendente configuración.
El Land Glider es un biplaza que cuenta con cuatro ruedas y dos asientos (configuración 1+1) como si de una moto se tratase. Mide 3,1 metros de largo, sólo 1,1 de ancho y del suelo levanta 1,42 metros. Inspirado en la «cubierta de una vela», el concept de Nissan, tiene una particularidad que le hace diferente al resto de prototipos, y es que en las curvas es capaz de inclinarse en un ángulo de 17 grados, comparable al gesto que hacemos al esquiar.
Sus ruedas se inclinan en función de las órdenes transmitidas por un ordenador integrado, el cual calcula el ángulo de inclinación en función de la velocidad y la trayectoria. Con este sistema mejora la estabilidad y la tracción además de ayudar a que el tamaño del concept no sea muy grande.
En su interior, Nissan, ha dispuesto unos elegantes y modernos asientos de cuero y un pequeño salpicadero con una consola de mandos propia de cualquier nave espacial. No hay volante, en su lugar un mando de dos palancas hace sus funciones, sí cuenta con los clásicos pedales y dispone de numerosas pantallas a todo color donde se refleja toda la información del coche.
El Land Glider se mueve gracias a dos motores eléctricos situados en su parte trasera, los cuales se alimentan de unas baterías de iones de litio almacenadas bajo el suelo del vehículo. Nisssan ha montado en su flamante prototipo el recién estrenado sistema anticolisión conocido como «Eporo».
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