Hoy nos centramos en el i8, un imponente coupé derivado de otro ejercicio de diseño, el Visison EfficientSDynamic de 2009, con un habitáculo capaz de transportar cómodamente a cuatro personas en configuración 2+2, un sistema de propulsión híbrido (gasolina/electricidad) y con unas prestaciones similares a cualquier berlina deportiva de lujo.
La firma alemana, que ya cuenta con experiencia en el campo de los híbridos (Serie 7 y X6 ActiveHybrid), mueve el eje trasero de su nuevo concept gracias a un motor de gasolina de 1.500 cc y tres cilindros, capaz de entregar algo más de 220 CV de potencia con un par motor máximo de 300 Nm, y el eje delantero recibe la fuerza de un motor eléctrico capaz de generar 131 CV con un par máximo de 250 Nm. En conjunto, el BMW i8 dispone de 354 CV y un par motor de 550 Nm. Además, cuando ambos motores trabajan de forma conjunta, el coupé alemán funciona como un auténtico tracción total.
BMW homologa un consumo medio de sólo 2,7 litros y unas emisiones que se sitúan en los 66 gramos de CO2 por kilómetro, esos sí, en conducciones óptimas de funcionamiento (en la práctica rondará los 6 litros de media).
Las baterías de ión litio cuentan con un sistema de recarga rápido que permite tenerlas al 100% en sólo una hora y 45 minutos. A plena carga, el i8 puede circular en modo únicamente eléctrico durante 35 kilómetros.
En cuanto a prestaciones, y como os adelantábamos, a la altura de cualquier berlina deportiva: pasa de 0 a 100 km/h en sólo 4,6 segundos y su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.
Una de las claves del nuevo Concept de BMW es su escaso peso (1.480 kilogramos), algo que se consigue gracias a su revolucionaria arquitectura LifeDrive. BMW divide la estructura de su i8 en una parte inferior llamada Drive construida a base de aluminio y carbono que da cobijo al tren de rodaje, conjunto de baterías y sistema de propulsión. La parte superior, llamada Drive, comprende el habitáculo y está fabricada en plástico reforzado con carbono.
BMW pone al servicio del i8 los más avanzados materiales y lo último en tecnología para convertirle en una de las estrellas del próximo Salón del Automóvil de Frankfurt y dar el primer paso hacia un futuro modelo final de producción respetuoso con el medio ambiente y muy capaz.
Imágenes BMW
Contenidos relacionados
Avance del nuevo Mini Coupé ConceptMini sigue celebrando su 50 cumpleaños y para el Salón del Automóvil de Francfort ha preparado un concept que dejará con la boca abierta a más de uno. En nuestro blog dedicado al motor os adelantamos como va a ser el futuro concepto de Mini, un deportivo biplaza con aire muy juvenil concebido para disfrutar. Sólo dos plazas, construido en materiales muy ligeros, excelente reparto de pesos entre sus ejes y un bajo centro de gravedad son las señas de identidad de este espectacular deportivo. https://www.youtube.com/watch?v=TdTw7XW4Mys&feature=related Su nuevo diseño le permite montar el motor más potente del que dispone la familia Mini, el Twin Scroll Turbo de 1.600 cc del Mini John Cooper Works con una potencia máxima de 211 CV y un par máximo de 260 Nm, que puede llegar a los 280 Nm gracias a la función Overboost. Sus reducidas dimensiones y su frontal son similares a los del resto de la gama sin embargo su parabrisas más inclinado, una línea de techo más baja que cae tendida hasta la zaga acabada en un alerón, hacen de él un coche totalmente inconfundible. Su techo de aluminio además de aligerar el peso del conjunto...
-
Cadillac Urban Luxury Concept nuevo rival para el Mini
Cadillac busca plantar cara al Mini de BMW y para ello ha encargado al diseñador británico Niki Smart desarrollar un pequeño vehículo llamado Cadillac Urban Luxury, cuyo prototipo ha sido presentado hace pocas fechas ante expertos y público en general. El Cadillac Urban Luxury Concept ha impresionado a los aficionados al motor asistentes al recientemente celebrado Salón del Automóvil de Los Ángeles por sus angulosas formas, enorme parabrisas delantero y sus grandes puertas con un sistema de apertura vertical o de tijera tanto. El creador de este urbano de lujo ha asegurado que este es un buen momento para que Cadillac fabrique un vehículo de estas características. La firma americana debe ampliar su gama de modelos para competir con las grandes marcas europeas. El éxito del Mini demuestra que hay mercado para este tipo de vehículos. Smart es conocido por ser uno de los creadores del sorprendente Ariel Atom, cuyo diseño se comenzó a gestar en 1998. Ahora trabaja en el centro de diseño avanzado que General Motors tiene en Los Ángeles. Smart ha asegurado que muchas de las características únicas del Cadillac Urban Luxury Concept...
-
Concept C, el nuevo scooter de BMW
Los asistentes al Salón del Automóvil que en estos días se celebra en Barcelona, han podido descubrir cuál es la nueva apuesta de BMW para moverse por el cada vez más congestionado tráfico de las grandes ciudades. Se trata de un scooter, y por su espectacular diseño, seguro que ha dejado a más de uno con la boca abierta. El Concept C, presentado en la ciudad condal por BMW Motorrad, es un scooter de gran tamaño animado por un motor bicilíndrico y cambio CVT (transmisión de variación continua), que servirá como base para el desarrollo del modelo definitivo que la firma bávara tiene previsto comercializar en 2012. De su impresionante diseño, con un marcado acento deportivo, destacan los grupos ópticos delanteros con tecnología LED integrados en el frontal de su bonito y trabajado carenado. Como buen prototipo, cuenta con detalles revolucionarios que muy probablemente desaparezcan en el modelo de producción en serie, como las cámaras utilizadas a modo de espejos retrovisores que reproducen imágenes de lo que sucede por detrás de la moto en sendas pantallas LCD colocadas en el panel de instrumentos, el cual, ...
-
Hybrid Tourer, nuevo Concept de Subaru
Subaru ha presentado recientemente en su país de origen un concept híbrido que marca la línea a seguir por los futuros modelos de la marca japonesa. Llega a nuestro blog del motor el Subaru Hybrid Tourer, un automóvil que mantiene el propulsor tipo bóxer y la tracción total típica de la marca nipona pero que propone nuevas soluciones como una mecánica híbrida y un nuevo sistema que evitará colisiones frontales. Su propulsor principal es un cuatro cilindros de 2 litros turboalimentado y equipado con inyección directa al que se unen ahora dos motores eléctricos de 14 y 27 CV. El de menos potencia complementa al de gasolina y el de 27 CV será el encargado de suministrar más potencia al conjunto y de mover el vehículo en modo exclusivamente eléctrico durante desplazamientos cortos. La potencia del conjunto se distribuye mediante una transmisión automática llamada CVT Lineatronic. El Subaru Hybrid Tourer Concept cuenta con un sistema de regeneración de energía en frenada y el fantástico sistema AWD de tracción propio de la marca japonesa que gestionará el funcionamiento del conjunto de propulsores. Otra de las novedades...
-
Nuevo Honda Fit EV Concept
Una vez que los híbridos ya están totalmente asentados en el mercado, ahora, los fabricantes dirigen sus esfuerzos al desarrollo de vehículos todavía más respetuosos con el medio ambiente, los movidos exclusivamente por energía eléctrica. En el recientemente celebrado Salón del Automóvil de Los Ángeles, Honda acaba de presentar su nuevo compacto Fit EV, basado en el Honda Jazz, este concept está movido sólo por electricidad. El fabricante de automóviles nipón, quiere que el Fit EV Concept sea el punto de partida en cuanto a configuración y estilo de la próxima hornada de vehículos eléctricos, que se presentará en los EE.UU. y Japón a partir del próximo año 2012. Sobre la base del actual Jazz, el modelo EV movido únicamente por electricidad tomará dicha energía de una batería de iones de litio y un motor eléctrico coaxial. La batería se puede recargar en menos de 12 horas cuando se utiliza un enchufe convencional de 120 voltios, y el tiempo se reduce a menos de la mitad si se utiliza un enchufe de 240 voltios. Honda asegura que el Fit EV tendrá una velocidad máxima de 145 km/h y una autonomía estimada de u...