Su habitáculo ha ganado en espacio y comodidad. Ahora, puede albergar hasta siete ocupantes si adquirimos (500 euros) una tercera fila de asientos que se instala en el maletero, pero que se pliega y oculta bajo el piso. En configuración normal, el maletero del Sorento dispone de una capacidad de carga equivalente a 530 litros. El nuevo Sorento posee por primera vez un chasis monocasco, ha reducido su peso total en 200 kilos y sus suspensiones han sido revisadas y mejoradas, todo con un mismo fin, aumentar el confort de sus ocupantes.
Kia comercializará la nueva versión de su todocamino con dos o cuatro ruedas motrices y de momento sólo ha dispuesto un motor de 2.200 cc y 197 CV, aunque en un futuro no muy lejano contará con un nuevo propulsor de dos litros y 150 CV de potencia. El motor cuenta con la tecnología "common rail" y filtro de partículas, lo que le permite unos consumos medios muy comedidos de 6,5 litros cada 100 kilómetros. El nuevo Sorento es ahora un coche muy equilibrado y fácil de manejar sobre el asfalto.
Cuenta con tres versiones de equipamiento con tracción delantera o total. Estas últimas disponen de un mando con el que se reparte la fuerza manualmente al 50% entre ambos ejes si el vehículo circula a menos de 30 Km. /h. En carretera y en condiciones normales, el todoterreno de Kia, circula con tracción delantera aunque si las condiciones de adherencia empeorasen automáticamente pasaría al modo tracción total.
El nuevo Sorento se ofrece en tres versiones distintas Concept, Active y Emotion, todas ellas con un equipamiento de serie que incluye control de estabilidad y tracción, control de descenso y subida de pendientes, aire acondicionado, seis airbags, sistema de sonido con conexión USB....
Los precios de este coreano van desde los 29.500 euros del Concept de tracción delantera a los 38.500 del Sorento Emotion de tracción total. Kia ofrece una garantía de siete años y unos descuentos de lanzamiento de 3.200 euros sobre estos precios.
Contenidos relacionados
Avance del nuevo SUV de Hyundai, el ix35La marca Coreana Hyundai ha decidido dar el relevo a su veterano modelo Tucson, un SUV compacto de atractivo diseño y bajo coste que le ha dado un buen rendimiento, en cuanto a ventas se refiere. El sucesor se llamará iX 35 y será presentado durante la celebración del próximo Salón del Automóvil de Fráncfort a mediados de septiembre. En nuestro blog dedicado al motor os adelantamos algunas pinceladas de lo que puede ser el nuevo todocamino de Hyundai. Las principales características que destaca Hyundai de su nuevo modelo son estilo y alto rendimiento por un precio muy económico. La misión del Hyundai iX35 es al menos igualar las buenas cifras de ventas que obtuvo en Europa su antecesor el Tucson, que alcanzó una cuota de mercado de un más que digno 18% en el ya lejano 2002. Su nomenclatura (iX) nos indica que ha sido ideado y diseñado en la planta que la marca coreana posee en Russelsheim, localidad alemana muy cercana a Fráncfort (donde será presentado el 15 de Septiembre). Será en ese momento cuando conozcamos todas sus características técnicas, motorizaciones, equipamiento y precios para el mercado europeo. Lo m...
-
Kia Sorento, totalmente nuevo
El todoterreno más grande de la firma coreana Kia se renueva por completo, abandona el espíritu campero y se vuelve más urbano. Desde el blog destinado al motor os contamos como el Sorento busca gustar más y a un número mayor de clientes. El salto generacional le ha sentado muy bien a este 4×4 que se sigue moviendo bien por caminos poco preparados pero que cada vez lo hace mejor por la autopistas. Su nuevo diseño hace de él un coche más bajo, más grande y más potente. Kia tiene previsto lanzarlo al mercado a finales de este año y espera recuperar con el Sorento su sitio en el mercado de los todoterrenos lujosos pero asequibles. https://www.youtube.com/watch?v=6oTuFDKstMk[/ El motor que sin duda despertará más interés entre los futuros clientes europeos es el diésel sobrealimentado gracias a un turbocompresor. Con un cubicaje de 2.200 cc es capaz de entregar 197 Cv de potencia con un par motor máximo de 421 Nm. Cifras que indican los avances tecnológicos que ha incluido Kia en su buque insignia. El modelo actual del Sorento perdió mucho de su encanto al poco tiempo de salir de fábrica ya que la competencia apostó por n...
-
Nuevo Kia Cee´d 2010
El Cee´d es el modelo más vendido de la marca coreana y a partir de mediados de este mes llega el remozado modelo 2010. Os adelantamos en nuestro blog del motor los retoques por dentro y por fuera a los que será sometido el Kia Cee´d así como sus nuevas versiones más respetuosas con el medio ambiente que incluyen el famoso sistema Stop & Star. A finales del mes de enero Kia tiene previsto que aparezcan en los concesionarios las versiones familiar y tres puertas del nuevo Cee´d. La marca pondrá a disposición de los futuros consumidores una excepcional garantía de siete años, esto unido a su buena relación calidad/precio y su amplio habitáculo, seguirán siendo las claves del éxito del modelo coreano, no olvidemos que este representa el 30 por ciento del total de las ventas de la marca en nuestro país. El nuevo Cee´d cuenta con una nueva y rediseñada parrilla frontal, parrilla que incorpora ya el nuevo Sorento y que pronto se incluirá en el Venga. Crece 25 mm en longitud, manteniendo un espacioso habitáculo con unas plazas traseras muy cómodas, el maletero en la versión de cinco puertas alcanza una capacidad de carga equivalente...
-
Nuevo Suzuki SX4
Suzuki lava la cara a su pequeño SUV. El Suzuki SX4 tiene un escaso tamaño pero buenas aptitudes ruteras, sobre todo cuando los trazados son sinuosos, en pistas de tierra y suelos con escasa adherencia también da la talla. Las novedades estéticas son escasas pero las hay, nuevo frontal, protectores más robustos y llantas de nuevo diseño. Los cambios más notables de la nueva gama les observamos en su interior con unos materiales de mayor calidad, mejores acabados, cuadro de instrumentos nuevo y salpicadero de diseño más funcional y ergonómico. La nueva instrumentación recibe un ordenador de viaje y hasta un controlador de velocidad de crucero para el tope de gama. En cuanto a la mecánica, la familia SX4 de la marca nipona, estrena un nuevo propulsor de 2.000 cc. DDiS de 135 CV, de origen FIAT, y que ofrece un excelente rendimiento. El motor es ideal para cualquier superficie, elástico, silencioso y dinámico, ofrece unos consumos medios muy comedidos (5,5 litros a los 100 kilómetros). La gama diésel se completa con el ya conocido 1.6 DDiS de 90 CV y tracción delantera, cuyo consumo medio se sitúa en los 4,9 litros. En gasolina el...
-
Nuevo Toyota RAV4 2010
Toyota presenta estos días en el Salón del Automóvil de Ginebra su nuevo RAV4. Pocas novedades ha incluido la marca nipona en su todoterreno medio más popular y es que cuando algo funciona, es mejor dejarlo como está. Sólo algún ligero cambio estético permite diferenciar el nuevo RAV4 2010 de las anteriores versiones. Lo más nuevo del todocamino japonés es su frontal, unos detalles cromados tanto en su nueva parilla, que ahora es más ancha, como en los faros antiniebla le dan una imagen más elegante y distinguida. Su capó también ha sido rediseñado y en su zaga destacan sus nuevos grupos ópticos con tecnología LED incluida, un discreto alerón integrado en el techo, así como un portón trasero cuya apertura es lateral. En su habitáculo, Toyota, mezcla materiales de primera calidad como el cuero y alcántara para conseguir unos acabados más lujosos y elegantes. El nuevo Toyota RAV4 está disponible con tracción total a las cuatro ruedas o sólo delantera. En la versión equipada con tracción total, la distribución del par motor puede variar de 100% al eje delantero y 0% al trasero a 55 % para el delantero y 45% para el trasero...